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El Origen de la Fuerza Aérea Guatemalteca FAG

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Los primeros esfuerzos y diseños de aeronautas guatemaltecos se remontan a 1848-49.

En esta epoca quedó documentado en el Diario de Centro América del 29 de Marzo de 1912, cuando el guatemalteco José María Flores llevó a cabo la primera ascensión en globo. El evento fue presentado como un sensacional espectáculo el cual fue presenciado por mas de 30000 guatemaltecos que acudieron a ver tal hazaña, incluyendo al presidente el General Rafael Carrera, pero lamentablemente una falla técnica causo que el globo se incendiara causandole la muerte al piloto.

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Personal del Cuerpo de Aeronáutica Militar en1921

Los primeros vuelos efectuados en Guatemala, fueron en el año de 1912, cuando la Secretaría de Fomento celebra un contrato para una semana de aviación, efectuada del 25 al 31 de marzo, con el señor Alfonso Farren, quien trajo al país varios aviones.

La primera academia de aviación se fundó el 30 de junio de 1914 por el guatemalteco Dante Nannini, la cual contaba con los aviones: Bleriot y un Avro-504.

Luego llegarian otros dos aviones: Deperdussin y Newport que eran de construcción europea, los cuales estaban desprovistos de aparatos de navegacion aerea, tales como brújula, nivel, etc. Con estos aparatos se inician las clases de aviación en La Academia de Aviación de Guatemala.

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Entrada principal de la Fuerza Aérea Guatemalteca,1960.

Esta academia se ubicaba en el Campo Marte y mas tarde por su crecimiento se traslada a la Finca La Aurora.  En donde el 15 de Septiembre de 1921 se construye el aeropuerto la Aurora, y La Base Aérea La Aurora que serviria para funciones militares y de rescate.

En el año 1922, el Capitán Miguel García es nombrado como Director de la Escuela de Aviación, la cual es anexada a la Escuela Politécnica extendiéndose tal disposición por espacio de tres años (1924-1927).

Durante los años de 1924-1929, la Escuela de Aviación logra llevar a cabo grandes proezas entre las que se incluyeron el viaje de buena voluntad a Centro y Norte América, que fueron orgullo para nuestro país.

La constante reconstrucción y adquisición de aviones, fue documentada y publicada en el Diario de Centro América en 1929. Poco tiempo despues una reorganización del gobierno suprime la Escuela Nacional de Aviación y crea el Cuerpo de Sviación Militar de Guatemala y nombrando al General José Víctor Mejía como el primer jefe.

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Vista de la Fuerza Aérea Guatemalteca – por archivo de la FAG

El buen desempeño de la Aviación Nacional se mantuvo por varios años, lamentablemente se vistió de luto el 27 de septiembre de 1929, con la trágica muerte de unos de los primeros pilotos aviadores de Guatemala, el Coronel Jacinto Rodríguez Díaz y el Capitán Ricardo Rodas. El 18 de julio de 1936 se modifica nuevamente el nombre del Comando, llamándosele Cuerpo de Aeronáutica Militar.

En el año 1944, con los acontecimientos políticos del movimiento revolucionario del 20 de Octubre, el Ejercito de Guatemala es reorganizado, y con el Decreto 59 del 5 de Marzo de 1945 es reformado el reglamento interno del Cuerpo de Aeronáutica Militar adoptando su nombre actual: Fuerza Aérea Guatemalteca.

Dentro de las actividades de apoyo que realiza la Fuerza Aérea Guatemalteca se encuentran las jornadas Médico-Militares, evacuación de heridos, así como traslados vía aérea de personas civiles de instituciones gubernamentales.

Gracias a los valientes esfuerzos durante los últimos 100 años Guatemala cuenta con una fuerza aérea que es indispensable en un territorio de difícil acceso y a la vez montañoso como es Guatemala.

Fuentes: mindef.mil.gtbiblioteca.usac.edu.gt

14 comentarios

  1. lastima que la fuerza aeria y el ejercito de guatemala solo se hizo para masacrar su propia gente indigena,por rasismo, mas no se hizo para combatir los verdaderos delincuentes, como los propios coructos del gobieno , y las gangas o estorcionadores, son retardodos, mentales o grandes asecinos,, poarque el ejercito de guatemala. no serviria para peliar ni con haity, menos con otro, o pregunten quien esta orgullozo por estas mierdas, aprendan a costarica,

  2. Yo si estoy orgulloso del ejercito de Guatemala, porque si no fuera por su lucha estuvieramos bien pisados, comiendo semillas, sin futuro economico y undidos en pobreza, no tendriamos democracia, no soy un resentido social.

    • Jose byron Gonzalez

      Si pues!!

      Menos mal que tenemos gente como ud. que viven sus fantasias, porque el pais hoy en dia si que no hay NADIE que este “bien pizado”, hay comida hasta para tirar, tiene un GRAN futuro economico a manos de los narcos y estamos unidos en la pura riqueza!! Que bueno que tenemos democracia, entonces y que TODOS estemos tan bien como viven los generales! Si, pues….

  3. Deberian hacer una reseña historica de lo que fue el ESCUADRON QUETZALES, fue una epoca grandiosa de la FAG.

  4. La veradera lastima es que haya gente tan ignorante como la que escribe anteriormente, es puro resentimiento al 100%, es gente que no tiene nada que perder, y yo si estoy orgulloso de la F.A.G. y el ejercito.

  5. Que lastima que hay gente que cree que los militares son gran cosa, como que se les olvida que son ellos los autores de la guerra civil por 35 años, yo le llamo genocidio , asesinaron indígenas mayas en el interior del país, y ahora el presidente electo fue uno de los generales encabezando esas matanzas, además, la llamada fuerza aérea de Guatemala (FAG) no tiene más que unas carcachas viejas con alas, el tal Ríos Montt, y todo su gabinete, (incluyendo el presidente electo) han sido impunes por todas esas muertes, no hay corte que los puedan acusar en Guatemala, además si miran bien la historia y analizan el gobierno de los Estados Unidos de Norte América, estaba involucrados en las sombras de esas operaciones, de donde creen que la FAG tenía unos aviones Israelitas? El avión era Arava de transporté de táctica

  6. No es por nada, pero de que le sirven estos aviones al pais, no es que yo sea resentodo porque me da iwal la historia, pero hay que ser objetivos, son aviones de combate, no para organizar triadas, deberian de modificarse para hacerlos de apoyo/transporte o, o… si los objetivos son otros, hechas esas basuras a pique y hacer la adquisicion del nuevo t-50 e iniciarse la construccion de un portaaviones, jajaja, adoraria que eso sucediera, pero se les va en ese gasto el presupueesto de 10 años, jajajaja

  7. WILLIAM CASTILLO

    REALMENTE ES TRISTE QUE EN NUESTRO PAIS EXISTA GENTE IGNORANTE, INCULTA Y CON FALTA DE CRITERIO, MÁS AÚN CON PENSAMIENTOS RETROGRADOS Y QUE SOJUZGUEN CUANDO NO TIENEN NI LA MAS MÍNIMA IDEA DE LO QUE CRITICAN… NO DEJARAN DE SER SIEMPRE UNOS POBRES MEDIOCRES NO SÓLO DE PENSAMIENTO SINO DE ESPÍRITU… ME ENCANTARÍA QUE ESTOS BOCONES MANEJARAN ALMENOS CINCO CENTAVOS DE LO QUE ES LA DISCIPLINA MILITAR PARA QUE LAMISMA LES ENSEÑE ESOS CINCO CENTAVOS DE RESPETO POR LO QUE LA MISMA SIGNIFICA… LES ESCRIBO A LOS POBRES DE CARÁCTER CON MAYÚSCULA PARA QUE SEWPAN QUE SE LOS HABLO RECIO Y PARA LOS AMPLIOS DE CRITERIO Y DE CULTURA CON MIS MUESTRAS DE CONSIDERACION Y RESPETO. La Fuerza Aérea de Guatemala es parte de nuestro Orgullo como Guatemaltecos y para quienes respetamos la disciplina Militar, porque sabemos de los sacrificios que ésta conlleva y el don de servicio que aplica… Apelo para que den nombres de los primeros grandes aviadores asi como publiquen sus fotografías y logros paraGuatemala. El Quiché tiene grandes Aviadores y recientemente (éste año) falleció uno de ellos, entrenado y servido en la Fuerza Aérea de Estados Unidos así como en el año de 1969 en una demostración aérea un 17 de Agosto falleció en el Departamento de El Quiché uno de los primeros y grandes aviadores de nuestro País el cual tiene Su Monumento en el Instituto Adolfo Venancio Hall antes Zona Militar No. 20. Aviador también servido de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Honra y Respeto Para la FAG. – FELICITACIONES MUNDO CHAPIN… ADELANTE Y GRACIAS POR INSTRUIRNOS E ILUSTRARNOS.

  8. encontre comentarios negativos de jente que nunca nos pudo VENCER y que fue VENCIDA

  9. Para que sirven estos aviones y a quien favorecio….? El ejercito sirve para resguardar la soberania de un pais. Estos aviones estubieron al servicio del CACIF y sus aliados ( united fruit co) para exterminar a mucha gente y quitarle sus tierras tildandolas de guerrilleros. quisiera saver contra que pais podriamos conbatir con estas basura. Lo importante es que en estos tiempos ya no existe tanta ignorancia para que un farzante venga e imponga idiologia a sus interes, esos tiempos han pasado. por lo menos quisiere ver un mustang o un f-15 en los museos. si quieren ilustrarse consultenselo a OTTO, UN PUEBLO CON EDUCACION NO ES FACIL DE ENGAÑAR.

  10. Excelente articulo, mi abuelo tambien fue uno de los fundadores de la FAG Orgullosamente!

  11. Julio C. Marmol C.

    A mi me trae gratos recuerdos de mi niñez (hace 60 años) pues en la torre del edificio, que en ese tiempo eran las oficinas del aeropuerto internacional de Guatemala, estaba la oficinita donde trabajaba mi padre y desde la ventana en el 3er nivel veiamos la salida y llegada de los aviones de Pan American que eran los de lujo, y desde alli mirabamos también las acrobacias el 10 de diciembre. Que bueno que ese edificio lo hayan conservado por el significado histórico de muchos personajes nacionales e internacionales que visitaron Guatemala y atravesaron el salon principal que atendía a los viajeros. Felicitaciones por este reportaje.

  12. Felicitaciones mundo chapin por tomarse este espacio para la fag. Es lamentable que los mismos guerrilleros que no solo fueron vencidos en Guatemala si no en todo el mundo sigan siendo resentidos y confrontativos y defiendan ideologias que nisiquiera conocen . estoy seguro que si estas personas vivieran en un regimen comunista no pensarian de esa forma. Gracias al ejercito Guatemala es libre y todos podemos expresar lo que pensamos. la libertad tiene precio y es muy alto y son muy pocos los heroes que pagaron ese precio
    Muchos dieron su vida para que hoy nadie recurde sus nonbres. Realmente los felicito por su reportaje.

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